Solar -Carport -Montagesysteme: Schlüsselmerkmale und Designhandbuch

Der Kern eines Solar-Carport-Montagesystems liegt in seiner Stützstruktur, die nicht nur das Gewicht von Photovoltaikmodulen (PV) tragen muss, sondern auch Wind-, Schnee-, Regen- und andere Umweltbelastungen standhalten und gleichzeitig langfristige Stabilität und Sicherheit gewährleistet. Dieser Artikel konzentriert sich auf Design, Materialien, Typen und wichtige technische Aspekte von Solar -Carport -Montagestrukturen.

1. Primärfunktionen der Befestigungsstruktur

Zu den Hauptaufgaben eines Solar -Carport -Montagesystems gehören:

• Unterstützende PV -Module : Gewährleistung einer stabilen Installation von Sonnenkollektoren bei optimalen Neigungswinkeln, um die Effizienz der Stromerzeugung zu maximieren.

• Wind- und Schneewiderstand : Die Struktur muss den lokalen klimatischen Bedingungen entsprechen, um bei extremem Wetter die Sicherheit zu gewährleisten.

• Schatten- und Wetterschutz : Strom erzeugen und Fahrzeuge vor Sonne und Regen schützen.

• Anpassungsfähigkeit an verschiedene Standorte : Einstellbar in Höhe, Spannweite und Layout, um verschiedene Anforderungen an den Parkplatz zu erfüllen.

2. Gemeinsame Materialien für Montagestrukturen

Das verwendete Material wirkt sich erheblich auf Haltbarkeit und Kosten aus. Gemeinsame Optionen sind:

(1) Heißtipps verzinkter Stahl

• Vorteile : hohe Festigkeit, kostengünstige, starke Korrosionsbeständigkeit (Zinkbeschichtung verhindert Rost).

• Anwendungen : Geeignet für große kommerzielle und industrielle Solar-Carports aufgrund einer hohen Kapazität von Tragveranstaltungen.

(2) Aluminiumlegierung

• Vorteile : Leicht, korrosionsresistent, erfordert keine zusätzliche Anti-Rust-Behandlung-ideal für Küsten- oder Hochmeuchtungsregionen.

• Nachteile : höhere Kosten, etwas niedrigere Tragfähigkeit als Stahl.

• Anwendungen : kleine bis mittelgroße Carports oder gewichtsempfindliche Projekte.

(3) Edelstahl (weniger häufig)

• Vorteile : Außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit, extrem lange Lebensdauer.

• Nachteile : Teuer, typischerweise nur in speziellen Umgebungen (z. B. Chemiepflanzen oder Bereiche mit hoher Salzgehalt) verwendet.

3.. Hauptstrukturarten

Basierend auf Installationsmethoden und -gestaltung können Solar -Carport -Montagestrukturen wie folgt eingestuft werden:

(1) Einspalten-Carport

• Design : Jede Panelsreihe wird durch eine einzelne Säule unterstützt, wobei PV -Module zur optimalen Sonneneinstrahlung geneigt sind.

• Vorteile : Einfache Struktur, geringere Kosten, geeignet für kleine Parkplätze.

• Nachteile : Begrenzte Spannweite, relativ schwächerer Windbeständigkeit.

(2) Doppelspalt-Carport

• Design : Jede Zeile wird von zwei Spalten unterstützt und bildet ein stabileres Framework.

• Vorteile : höhere tragende Kapazität, ideal für windige oder schneebedeckte Regionen.

• Nachteile : Neidet mehr Platz, etwas höhere Kosten.

(3) Cantilever Carport

• Design : Nur eine Seite hat Unterstützungssäulen, wobei sich PV -Module nach außen erstrecken und den offenen Raum darunter maximieren.

• Vorteile : ästhetisch ansprechend, platzeffizient und für High-End-kommerzielle Projekte geeignet.

• Nachteile : Komplexes strukturelles Design, höhere Kosten.

(4) Multi-Span-Carport

• Design : Mehrere Carport-Einheiten, die mit einer großartigen Struktur verbunden sind, ideal für weitläufige Parkplätze.

• Vorteile : materielleffizient, strukturell integriert, ideal für großflächige Installationen.

• Nachteile : Komplexe Installation, die präzise Lastberechnungen erfordert.

4. Überlegungen zum wichtigsten Design

(1) Windwiderstand

• Muss den lokalen Windlaststandards (z. B. ASCE 7, Eurocode) einhalten.

• Verstärkt mit diagonaler Verbreitung und robusten Anschlüssen für Stabilität.

(2) Entwässerungsdesign

• Integrierte Dachrinnen oder abgerissene Strukturen zur Verhinderung der Wasserakkumulation.

• Typische Neigungswinkel (5 ° –15 °) Gleichgewichtsleistungseffizienz und natürlicher Wasserabfluss.

(3) Antikorrosionsbehandlung

• Verzinkter Stahl sollte eine ausreichende Zinkbeschichtung (≥80 μm) aufweisen.

• Aluminiumlegierungsstrukturen können für zusätzlichen Schutz anodieren.

(4) Modulares Design

• Vorgefertigte Komponenten für den einfachen Transport und die schnelle Montage.

• Einstellbare Höhe und Spannweite, um verschiedene Fahrzeuge (Autos, SUVs, Lastwagen) aufzunehmen.

(5) Elektrische Sicherheit

• Strukturen müssen geerdet sein, um Blitzschäden zu verhindern.

• Die Verkabelung sollte in wasserdichten Leitungen verborgen oder geleitet werden.

5. Installationsprozess

1. Fundamentarbeiten : Betonfundierungen oder Ankerschrauben, um Säulen zu sichern.

2. Spalteninstallation : Stellen Sie die vertikale Ausrichtung mit einer Ebene sicher.

3. Strahl- und Purlin -Baugruppe : Verbinden Sie primäre und sekundäre Strahlen, um den Stützrahmen zu bilden.

4. PV -Modulinstallation : Sicherung Sonnenkollektoren mit Klemmen oder Schienen.

5. Elektrische Integration : Verkabelung, Wechselrichterinstallation und Gitterverbindungstests.

6. zukünftige Trends

• Leichte Konstruktionen : Hochfeste Aluminiumlegierungen oder Verbundwerkstoffe, um das Gewicht zu reduzieren.

• Smart Tracking Mounts : automatische Anpassungswinkel, um der Sonne zu folgen (Tracking Carports).

• Bauintegrierte Photovoltaik (BIPV) : nahtlose Integration in architektonische Strukturen für verbesserte Ästhetik.

Abschluss

Die Montagestruktur ist das Rückgrat eines Solar -Carport -Systems, das sich direkt auf die Sicherheit, Effizienz und Langlebigkeit auswirkt. Das Auswählen des rechten Materials (verzinkter Stahl- oder Aluminiumlegierung), des Strukturarts (Einspalt, Doppelspalte oder Ausleger) und die Optimierung der Windwiderstand und Entwässerung sind für den Projekterfolg von entscheidender Bedeutung. Mit der fortschreitenden Technologie werden zukünftige Montagesysteme leichter, intelligenter und effizienter, was die Einführung von Solar -Carports weltweit weiter treibt.